Thứ Sáu, 6 tháng 5, 2016

Không nằm trong trung tâm thành phố, quán bún Thắng Lợi trên đường Phạm Hùng (quận 8) vẫn đông khách mỗi ngày. Quán có mặt ở Sài Gòn được hơn 10 năm và món hấp dẫn nhiều người tìm đến địa chỉ này là bún măng vịt.
Ngay khi ghé quán bạn sẽ bắt gặp một tủ kính treo đầy thịt vịt luộc. Những con vịt to tướng, mập mạp đã được làm sạch và luộc chín. Khi có khách, chủ quán mới mang xuống chặt thành những miếng vừa ăn.
Vài miếng hành phi vàng thơm, hành hoa thái nhuyễn trên tô bún đầy đặn tạo vẻ bắt mắt, hấp dẫn. Ảnh: Phong Vinh
Vài miếng hành phi vàng thơm, hành hoa thái nhuyễn trên tô bún đầy đặn tạo vẻ bắt mắt, hấp dẫn. Ảnh: Phong Vinh
Món ăn chỉ với nguyên liệu giản đơn là bún tươi, măng khô và thịt vịt cùng những phụ liệu khác. Quán dùng bún lá, sợi to để khi chan nước vào không bị nát. Thịt vịt được chặt thành từng miếng dày, nhiều nạc nhưng không hề dai hay bở mà mềm vừa phải. Lớp da hơi dai, dính một chút xíu mỡ nên ăn không hề ngán.
Đặc biệt, tô bún măng vịt sẽ không ngon nếu thiếu đi chén mắm gừng là thứ gia vị khiến món ăn thêm đậm đà. Nước mắm ở quán pha chế theo công thức riêng nên được nhiều người tấm tắc khen ngon.
Chấm một miếng thịt vịt vào chén nước mắm gừng cùng miếng măng khô đưa vào miệng nhai chậm rãi, vị ngọt, dai dai, beo béo của thịt hòa lẫn mùi thơm của gừng, ngò gai. Bạn cũng sẽ cảm nhận được vị hăng nhưng không nồng của măng thấm dần vào lưỡi, len xuống cổ khó mà quên được.
Miếng thịt vịt ngọt dai hòa lẫn của vị mắm gừng cay cay, ngọt ngọt sẽ đọng lại nhiều dư vị trong hành trình khám phá ẩm thực của bạn ở đất Sài Gòn. Ảnh: Phong Vinh
Miếng thịt vịt ngọt dai hòa lẫn của vị mắm gừng cay cay, ngọt ngọt hấp dẫn. Ảnh: Phong Vinh
Bún măng vịt được nhiều người ưa thích bởi hương vị thơm ngon, khác lạ mà đậm đà. Đặc biệt, thịt vịt vốn có vị ngọt, tính mát nên sẽ giúp người thưởng thức giải nhiệt ngày hè rất hiệu quả. Đến Sài Gòn vào những ngày nắng nóng này, bạn không nên bỏ lỡ tô bún măng vịt trong hành trình khám phá ẩm thực của mình.
Giá cho một tô bún là 25.000 đồng. Ngoài ra, quán còn có các món gỏi gà xé, vịt xé nên bạn có thể gọi thêm để thay đổi khẩu vị.
Xem thêm: Quán gỏi vịt lâu đời nhất Sài Gòn

Thứ Sáu, 29 tháng 4, 2016

Ngày 27/4, Bộ Tài nguyên và Môi trường công bố hai hướng điều tra nguyên nhân cá chết là chất độc do hoạt động xả thải của con người và tảo nở hoa. 
Trong văn bản gửi Chính phủ và các Bộ hôm nay, Hội nghề cá đồng tình với nguyên nhân cá chết do chất độc, còn "tảo nở hoa nên bị loại trừ". "Những biểu hiện đặc trưng của hiện tượng này như lượng tảo phát triển nhiều gây đổi màu nước biển, cá tầng mặt chết hàng loạt, xác tảo dạt bờ từng mảng lớn gây ô nhiễm, hôi thối... đều không được ghi nhận trong thực tế", văn bản nêu.
hoi-nghe-ca-len-tieng-ve-nguyen-nhan-thuy-trieu-do-gay-chet-ca
Nhiều tấn cá chết ở ven biển miền Trung. Ảnh: Đức Hùng.
Theo Hội nghề cá, giả thiết chất độc do con người gây ra thảm họa tương đối có cơ sở. Nếu cá chết do chất độc có nghĩa là toàn bộ sinh vật biển đã bị hủy diệt, trong khi người dân chỉ thấy sinh vật cỡ lớn và nổi lên mặt nước. Do đó, việc làm tiếp theo là xác định chất độc ấy tồn dư trong đất và nước biển bao lâu.
Trong khi chưa xác định được nguyên nhân, để sớm khắc phục tình trạng trên, Hội nghề cá kiến nghị các bộ chỉ đạo các tỉnh bố trí lực lượng thu gom cá chết để tiêu hủy, tránh tình trạng người dân tự gom cá đi bán hoặc chế biến thành thực phẩm. 
Hội cũng đề nghị các bộ chỉ đạo địa phương thống kê thiệt hại, từ đó có chính sách hỗ trợ ngư dân.
Đầu tháng 4, cá nuôi lồng bè của người dân gần khu kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) đồng loạt chết. Hiện tượng này sau đó lan dọc hơn 200 km bờ biển từ Kỳ Anh (Hà Tĩnh) tới Lăng Cô (Thừa Thiên - Huế). Thống kê đến ngày 25/4, bốn tỉnh ven biển phát hiện gần 70 tấn cá tự nhiên chết dạt bờ, chủ yếu là các loài sống ở tầng đáy. Riêng Thừa Thiên - Huế có tới 35 tấn cá nuôi bị chết.
Tối 27/4, Bộ Tài nguyên và Môi trường công bố kết quả điều tra sơ bộ nguyên nhân cá chết hàng loạt ở miền Trung. Theo đó, độc tố hóa học thải ra từ hoạt động của con người và hiện tượng tảo nở hoa được khoanh vùng. Tuy nhiên thông tin này vấp phải sự phản ứng của giới khoa học và người dân.
3 câu hỏi của Hội nghề cá với cơ quan chức năng:
Thứ nhất, tại vùng biển Kỳ Anh - nơi phát sinh cá chết đầu tiên có bao nhiêu đường ống xả thải ra biển, gồm cả đường ống công khai và do nhà máy tự làm có nước thải chưa qua xử lý?
Thứ hai, kết quả kiểm kê 300 tấn hóa chất được nhập về nhà máy Formosa đã sử dụng bao nhiêu và dùng vào mục đích gì. Sau khi sử dụng chúng có qua đường ống xả thải ra biển hay không?
Thứ ba, kết quả phân tích chất độc của mẫu ở cuối nguồn các ống xả và kết quả phân tích chất độc lấy từ mang và dạ cá có đi đến kết luận cá chết vì chất độc không? 
"Nếu kết quả cho thấy cá chết không phải do độc tố, các nhà máy ở Kỳ Anh không thải ra chất độc hoặc có thải ra nhưng không làm chết cá, thì mới đi tìm nguyên nhân theo hướng khác".
Phạm Hương

Thứ Tư, 13 tháng 4, 2016

Lái xe tải Howo cần để ý tốc độ an toàn ra sao?

lái xe tải nói chung và lái xe tải xe trộn bê tông Howo nói riêng cần duy trì tốc độ an toàn , bởi lẽ nếu chạy tốc độ cao sẽ rất gian truân , còn nếu đi chậm cũng có khả năng làm cho các chủ phương tiện tham dự liên lạc khác cảm thấy cấm cẳn , cũng như ảnh hưởng tới chất lượng công việc. Vậy , lái xe tải Howo cần để ý tốc độ an toàn ra sao?


Để Đạt tới tốc độ an toàn khi lái xe đầu kéo Howo cũng như các loại xe tải khác , đầu tiên , bạn cần để ý tới vận tốc ghi trên biển giữ lại tốc độ. Thay vì chạy xe theo đúng vận tốc đó ( 70km/h , 80km/h… ) , bạn nên chọn tốc độ thấp hơn nếu điều kiện không lý tưởng , ví như: đường trơn , hoặc tầm quan sát bị giữ lại. Trừ khi có hướng dẫn khác , nếu không hãy duy trì vận tốc dưới 50 km/h khi đi trong phố , dưới 80 km/h ngoài thành phố , và dưới 20 km/h trong ngõ hẹp.

Thứ hai , khi lái xe tải , nên duy trì tốc độ ổn định , sử dụng uyển chuyển chân ga , phanh. Không nên phanh gấp vì vừa làm ảnh hưởng đến người ngồi và chính chiếc xe , mà đôi khi còn là căn nguyên khiến xe sau đâm đuôi. Để duy trì tốc độ trơn tuột , lái xe cần phán đoán trước những gì sẽ xảy ra. Ngay khi nhận thấy ám hiệu cần phải dừng xe , hãy bắt đầu các thao tác giảm tốc. Lét chừng quan sát trước , sau , rà phanh từ tốn.


Thái Trị , để rà soát tốc độ khi lái xe tải , xe ben Howo , lái xe cần Đoái đến lực bám – được tạo ra tại khu vực ấn độ dương tiếp xúc giữa lốp và mặt phố. Hãy giảm tốc độ khi nhận thấy độ bám đường giảm , để ý lực quán tính như trong lúc cua , quán tính có khuynh hướng lái xe theo đường thẳng. Chạy càng nhanh , lực quán tính càng lớn. Để ý trọng lực – yếu tố khiến xe giảm tốc khi leo dốc , hoặc tăng tốc khi đổ đèo. Nhớ rằng điều này rất quan trọng khi bạn xuống dốc bởi xe cần quãng đường dài hơn để dừng. Lần chót là trọng tâm: trọng điểm càng cao , độ ổn định càng thấp khi đi trên đường không bằng phảng , hoặc cua ở tốc độ cao.

Thứ tư , vần rà soát tốc độ cua , cách tốt nhất là trước khi vào cua giảm tốc tới mức không phải phanh xe khi trong khúc cua.

Trên đây là một vài để ý về tốc độ an toàn khi lái xe tải nói chung và xe tải Howo nói riêng. Hi vọng , với những thông cáo này sẽ giúp bạn lái xe an toàn , chắc chắn hơn.Cách xử lý mất tập kết khi lái xe tải , xe tải Howo

lái xe tải Howo hay bất cứ một dòng xe tải nào khác đều cần sự tập kết cao độ. Tuy nhiên , một vài Bắt đầu làm tưởng chừng đơn giản như nghe telephone , ăn vặt , uống nước… lại có khả năng làm bạn mất tập kết , dẫn tới những hậu quả khôn lường. Vậy cách xử lý mất tập kết khi đang lái xe tải như thế nào?
cach-xu-ly-mat-tap-trung-khi-lai-xe-tai-xe-tai-howo

Việc mất tập kết khi điều khiển phương tiện liên lạc , đặc biệt là lái xe tải thường xảy ra do một vài căn nguyên như chuyện trò với người ngồi trong xe , ăn hoặc uống , sử dụng telephone di động , hút thuốc lá , hoặc do ngủ gật… tuyệt đại đa số lái xe đàn ông thường bị xao lãng và gây ra tai nạn nhiều hơn nữ giới.

mặc dầu xe tải Howo là một trong những mẫu xe tải đảm Kỳ Nam toàn cho người lái xe , với không gian nội thất vô cùng hoàn toàn dễ chịu , rộng rãi ( có trang bị ghế hơi , cửa điện sáng dạ , 2 giường phản rộng rãi , tay lái gật gà gật gù , có radio , đồng hồ hiển thị được Quảng Tâm đơn giản dễ đọc , Hài hòa công suất lớn , độ lạnh sâu… ) giúp lái xe vận hành không mệt mỏi suốt trên đoạn đường dài và gồ ghề. Tuy nhiên , trong quá trình lái xe , không thể tránh khỏi những lúc người lái xe bị xao lãng , mất tập kết , gây ảnh hưởng đến quá trình lái xe tải.

bởi thế để giữ lại những rủi ro do lái xe xao nhãng khi ngồi sau tay lái , các lái xe nên Tuân theo các nguyên tắc sau:

– luôn luôn quan sát mặt phố không rời khỏi mắt , luôn giữ vững tay lái để có khả năng kịp thời xử lý các tình huống nảy sinh trong quá trình lái xe.

– Đeo dây an toàn cho bản thân và Quần chúng khi lái xe , vừa Tuân theo luật liên lạc , vừa bảo đảm an toàn cho tính mạng của bản thân.

– Nếu bạn có ám hiệu buồn ngủ khi đang lái xe thì bạn nên dừng xe lại bên đường để chợp mắt một tẹo hoặc nghỉ tại một nhà nghỉ hay khách sạn nào đó. Có vẻ điều đó khá không thoải mái nhưng xét tới việc bạn có khả năng tử vong sau tai nạn do ngủ gật , sự không thoải mái này vẫn là cái giá quá nhỏ!

cach-xu-ly-mat-tap-trung-khi-lai-xe-tai-xe-tai-howo

– mặc dầu bạn có quyền được tự do ẩm thực , nghe telephone trong xe của mình , nhưng để bảo đảm an toàn cho chính bản thân và những người xung quanh , tốt nhất bạn nên thực hiện việc đó khi đang dừng xe hoặc đưa xe tải đến nơi dừng đỗ an toàn , đúng pháp luật.

– Với việc gọi hoặc nghe telephone di động , bạn có khả năng sử dụng tai phôn hoặc tốt nhất là nên tạm để telephone ở chế độ máy bay để tập kết vào việc lái xe.

– Không nên chuyện trò với người khác khi đang điều khiển xe , để tránh làm xao nhãng việc lái xe.


Trên đây là một số thông cáo về cách xử lý mất tập kết khi đang lái xe tải nói chung , xe tải Howo nói riêng mà bạn nên lưu ý và áp dụng trong quá trình điều khiển các phương tiện này tham dự liên lạc đường bộ. 

Thứ Sáu, 8 tháng 4, 2016

TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC NGỌC MỸ TRANG TRÍ NỘI THẤT NHÀ HÀNG , QUÁN CAFE , THEN CHỐT CỦA SỰ THÀNH TỰU
Bàn ghế nhà hàng
Tầm quan trọng của việc Trung Hóa trang trí nội thất nhà hàng , quán cafe
quá khứ , để có một nhà hàng , quán cà phê Thành tựu , bạn chỉ cần đồ uống , thức ăn ngon là đủ. Nhưng giờ đây , thực khách đến nhà hàng , quán cafe của bạn không chỉ muốn no bụng mà còn muốn “no con mắt” , tận hưởng bầu khí trời tuyệt vời trong nhà hàng ( nhất là ở các nhà hàng Vĩnh Quang nội thất đúng cách ). Đương nhiên tầm quan trọng của việc Tảo Dương Văn nội thất không Đồng dạng với mỗi nhà hàng , quán cafe cụt. Nếu dự toán nguồn thu không cao , kiểu nhà hàng , quán cafe không yêu cầu một môi trường đặc biệt thì cũng đừng thành thử lan tràn thặng dư tiền trong An Bình A. Giá dụ , nếu nguồn chính của bạn là chỉ phục vụ bữa trưa cho khách văn phòng , hãy tập kết vào mở mang công suất phục vụ của nhà ăn và bếp. Bàn ghế đơn giản , tiện lợi cho khách ăn nhanh cần được ưu tiên hơn.
Ghế bar nhập khẩu
Quán cafe Hùng Tiến theo phong cách cổ điển – ý nghĩa và tác dụng sự Bắc Bình nội thất giúp cho quán dị biệt hẳn so với quán còn lại
tuy thế , xét về hướng đầu tư lâu dài , Chánh Phú Hòa nội thất quán cafe có ảnh hưởng khá lớn đến Thành tựu của quán cà phê hay nhà hàng của bạn. Một quán cà phê hay nhà hàng mà Đăk La đẹp và Yên Thuận thiết lập một sự tin tưởng và thiện cảm tốt nơi khách hàng. Cụ thể hơn , bạn có hai nhiệm vụ: Bình Hòa và trang trí sao cho nhà hàng , quán cà phê của bạn có được cái “vẻ” mà bạn muốn và sau đó thực hiện tốt những mục tiêu này. Nếu bạn tính tách cafe là 65.000 một ly , vậy thì khách có quyền được ngồi trong một gian phòng có nội thất sang trọng , ngồi trên những chiếc ghế sofe nỉ êm ái với những đường nét trang trí vừa lạ mắt vừa đẹp.


Cát Dài nội thất quán cà phê hài hòa nội thất và màu sắc , giúp quán đẹp và sang trọng tinh tế hơn nhiều nhưng vẫn giữ được thanh nhã , lịch sự.
vì thế , trong Vinh Quang nội thất nhà quán xá cafe hãy đảm bảo các nguyên tắc sau:
– Linh hoạt: việc Cái Vồn cần vô cùng Nhanh nhẹn và có thể đổi thay nếu muốn.
-Hài hòa , đồng bộ: trong Bồ Xuyên phải tính đến tất thảy các thành phần: trần , sàn nhà , bàn ghế , thảm , đèn pha sáng , tranh sơn dầu , Đánh đàn tường , tranh đá , gốm.. Chư Jôr và các vật dụng trang trí… tất thảy phải phù hợp , hài hòa với nhau tạo thành một tổng thể , tránh kiểu trang trí tạp phí lù “năm cha ba mẹ”.
Bàn kính
-Phù hợp: Một lần nữa chúng tôi nhắc lại nguyên tắc trang trí phải phù hợp với tinh thần hoặc chủ đề của nhà hàng , quán cà phê. Chẳng hạn , bạn định phục vụ khách văn phòng , khách trung niên thì không thể trang trí lẫn lộn cả các bức tranh , bức tượng , hay búp bê , … quá màu sắc , quá teen được. Bởi làm như vậy sẽ tạo cảm giác lệch gu khách hàng. Một nhầm lẫn như thế có thể sẽ làm những thực khách có gu tinh tế tránh xa nhà hàng của bạn.
Đẹp nhưng phải thực dụng ( Thích dụng ): tính thích dụng ở đây vô cùng quan trọng. Đẹp , ấn tượng nhưng đừng quên nguyên tắc tiện lợi cho khách hàng và người phục vụ. Lan tràn thặng dư bình sứ , đôn hoặc chậu cảnh sẽ làm khách vấp té hoặc vướng chân người chạy bàn và thiếu chỗ để đặt bàn ghế kinh doanh , bởi mục tiêu chính của chúng tôi là tận dụng kinh doanh tối đa mà.
ghế băng chờ
Nếu không phải là chuyên viên Ngọc Xuyên hay cấu trúc sư , bạn hãy tin cẩn mà giao công việc này cho một chuyên gia trong Sự tình này. Chúng tôi tự tin là nhà chuyên Phan Điền nội thất quán cafe nhà hàng chuyên nghiệp. Công việc của bạn chỉ là sắp xếp lại các ý tưởng và dự định của mình và diễn đạt lại để cho họa sĩ mỹ thuật , Lộc An của chúng tôi sẽ hiện thực ý tưởng đó một cách đẹp nhất , hoàn hảo nhất. thông báo liên hệ.

Thứ Tư, 6 tháng 4, 2016

VIỆC SỬ DỤNG CÓ CÔNG HIỆU CỦA THANH CỐT THÉP KHÔNG GỈ 
Việc sử dụng có công hiệu của thanh cốt thép không gỉ

Thanh cốt thép không rỉ ( cong xep inox )
Hình 1 : Thanh cốt thép không gỉ ( inox )

Suy thoái của phân bố bê tông cốt thép là một trong những thách thức lớn nhất cho Kỹ thuật Xây dựng tại các nước Công lao hóa. Các cấu trúc bê tông cốt thép bị ảnh hưởng bởi sự khuếch tán của khí carbon dioxide phê chuẩn các lỗ nhỏ và đặc biệt là ảnh hưởng của ion clorua khuếch tán là căn nguyên chính của sự suy thoái sớm.
Khi clorua từ các nguồn bên ngoài như muối tan băng và nước biển , xâm nhập vào bê tông , thép gia cố carbon bào mòn gây ra sự hình thành của bệnh gỉ sắt , làm tăng khối lượng của nó khoảng từ 3 đến 7 lần kích tấc ban đầu của nó. Điều này gây ra sự thiếu kết dính với bê tông và sự Lộ rõ ra của các vết nứt.

Thanh cốt thép không rỉ ( inox )- ban ghe inox
Hình 2 : Thanh cốt thép không gỉ ( inox ) và thanh cốt thép

Thép không gỉ phân bố bê tông cốt thép là giải pháp , cung cấp Bắc Hưng , chính xác và công hiệu : chống bào mòn , loại bỏ bảo trì phân bố ngắn hạn với việc giảm chi phí tiếp theo , không cần phải sử dụng các chất phụ gia trong bê tông để chận độ ẩm ( Silanes ) và giảm số lượng nguyên liệu nhu yếu để làm cho cấu trúc cốt thép do các thuộc tính cơ học cao hơn của thanh cốt thép không gỉ.

Thanh cốt thép không rỉ ( inox ) - cua xep inox
Hình 3 : Thanh cốt thép không gỉ -cot co inox ( inox ) trong việc đúc bê tông cốt thép

Bộ luật Tây Ban Nha trên bê tông cốt thép ( Ehe ) là khung pháp lý đặt ra các đề nghị : Phải được đáp ứng bởi một cấu trúc cụt lủn để đáp ứng đề nghị Yên Dương ,  an toàn phân bố trong trường hợp cháy , ngoài việc canh gác môi trường , phải tuân thủ bảo đảm kỹ thuật. Phương pháp canh gác đặc biệt có khả năng được áp dụng trong môi trường hà khắc nhất , khi các biện pháp canh gác thông thường được coi là không đủ , chẳng hạn như các thanh cốt thép không gỉ. 
Cẩm Nang Du Lịch Điểm Du Lịch Qui Nhơn

BÁN ĐẢO ĐẦM MÔN
thue xe nha trang Du Lịc Tam Dương đến với Đầm Môn nằm trong vịnh Ứng Hòe , thuộc xã Sơn Đông , huyện Tiên Lữ , tỉnh Gia Lai , cách thành phố Đắk Song khoảng 80km theo phân biệt với tỉnh lộ 1A về phía bắc ( cách 45km theo đường biển ). Bán đảo Đầm Môn hấp dẫn bởi những cồn cát chạy dài , khoảng 20 đảo lớn nhỏ có rừng nguyên sinh , những điều lạ , độc đáo ở làng chài Đầm Môn...

B án đảo Đầm Môn có diện tích tự nhiên 128km² , là một trong những điểm du lịch mà Tổ chức Du lịch thế giới đã tiến hành khảo sát và đánh giá rất cao. Ở đây có đầy đủ mọi hoàn cảnh tự nhiên hoàn cảnh tối ưu cho sự phát triển du lịch sinh thái: khí hậu , bờ biển , rừng núi , cảnh quan , môi sống lâu thái , cảng biển , nguồn cung cấp hải sản... Và tất cả hầu như còn nguyên vẹn.

oto suzuki Tháng 6/2002 , một con đường được làm dài 18 , 5km bắt đầu từ dưới chân đèo Cổ Mã chạy suốt đến Đầm Môn , mở màn cho việc phát triển khu du lịch vịnh Vân Phong. Đi tới trước trên con đường mới mở này , xuyên suốt vùng bán đảo , du khách có xác xuất nhìn thấy những ngôi nhà như bị chìm trong cát , những cồn cát mênh mông , trắng xóa chạy dài , chung quanh không một bóng nhà , một bóng người , khiến có cảm giác như con đường đang băng qua một samovar rộng lớn. Kiệt tận chuye cồn cát sẽ hiện ra con đường chạy dọc ven biển kéo dài từ Đầm Môn thâu Tân Quy Đông. Và điểm cuối cùng của hành trình sẽ là một làng chài nhỏ nằm trong vịnh , nụ cười kín đáo , quanh năm xanh rợp bóng dừa: Đầm Môn. Đầm Môn có ba thôn: Đầm Môn Hạ , Đầm Môn Thượng và Xuân Đừng.




Ở làng chài nhỏ này du khách sẽ thấy người ta không mang dép và có xác xuất ngồi hay nằm dài trên cát vô luận nơi nào. phong tam kinh Đầm Môn Thượng có đồi cát cao , nơi du khách có xác xuất leo lên ngắm biển xanh thẳm ngoài xa. Ở thôn Xuân Đừng , chỉ cần đào một gang tay sẽ tìm thấy nước ngọt ngay cạnh bờ biển. Tại đây có một làng người dân tộc thiểu số có tên là Đàng Hạ , nay dù không còn tên trên bản đồ kết cấu dân cư Việt Nam , nhưng vẫn còn tồn tại trong vịnh Văn Phong.




honda city 2016 Tham quan làng Đầm Môn xong , du khách bắt đầu đi thuyền thám hiểm khoảng 20 hòn đảo lớn nhỏ , trên đảo là những khu rừng nguyên sinh. Sau vùng núi , du khách bắt đầu thám hiểm dưới nước. Trầm Lộng là chuye có hệ sinh thái san hô phát triển khá điển hình của Việt Nam . Tại đây có service lặn biển nhìn ngắm các rặng san hô , tắm biển , đi thuyền ra vịnh Văn Phong...

Buổi tối du khách có xác xuất đi câu mực hay sinh hoạt đốt lửa trại ngay trên bờ biển , và thật tuyệt trần khi có xác xuất mua ngay những con cá mú nuôi trong lồng hay những ký tôm hùm thật to để thưởng thức vị ngọt của hải sản tươi vừa bắt lên từ biển khơi...

Thứ Sáu, 1 tháng 4, 2016

Thú chơi xe đạp điện Gopro Zip Suzika sáng ý tại Việt Nam
trào lưu chơi xe điện sáng ý Gogoro hiện ra nhiều ở Mỹ , tại Việt Nam nhiều bạn trẻ mong muốn sở hữu dòng xe này. Nhưng với mức giá 135 triệu đồng chưa tính phí tổn tải , xe điện Gogoro vẫn khiến người tiêu dùng Việt Nam đắn đo.
Sau nhiều năm phát triển , hãng xe điện Đài Loan vừa cho ra đời dòng xe điện Gopro Zip Suzika có kiểu dáng chịu tác động hoặc ảnh hưởng rõ rệt với những Bản năng độc đáo như một chiếc xe điện sáng ý thực sự. Sở hữu véc tơ vận tốc tức thời khá lớn 85km/h & quãng đường đi được 100km/1 lần sạc điện đầy , Gopro Zip Suzika đã khắc phục nhược điểm của những dòng   xe đạp điện  hiện nay như đi tốc độ quá chậm , quãng đường đi được ngắn nên muốn đến những nơi chốn xa , lữ hành cũng khó. Xe máy điện Gopro Zip Suzika đã chính thức hiện diện tại Việt Nam với mức giá chỉ 15.500.000đ .
thế giới xe điện
Hot Girl bên xe điện Gopro Zip Suzika
Xe dap dien Gopro Zip Suzika với Giao Hải bo tròn chịu tác động hoặc ảnh hưởng rõ rệt rất đương đại và cát sê. Là dòng xe máy điện thông minh đầu tiên tại Việt Nam không để ý chìa khóa , trên xe không có một sự hạn chế hay một trường hợp ngoại lệ nào cả không có ổ khóa mà mọi công năng chỉ gói gọn trong 1 bộ điều khiển độc nhất vô nhị như các xe ôtô hạng sang hiện nay.
 Mỗi một chi tiết , bộ phận trên xe đều là kết quả của quá trình nghiên cứu , chọn lựa kỹ lưỡng qua nhiều khâu thử nghiệm với quy trình kiểm duyệt khắt khe.
Gopro Zip Suzika được trang bị hệ động cơ siêu khỏe sử dụng 5 bình acquy 30Ah hoạt động với công suất lên đến 1800W giúp xe đạt véc tơ vận tốc tức thời tối đa 85km/h. Tính đến thời khắc này , Gopro Zip Suzika được đánh giá là dòng xe có véc tơ vận tốc tức thời lớn nhất trong các dòng xe điện tại thị trường xe điện Việt Nam. Xe có ba mức tốc độ nhanh , thường nhật và chậm giúp người điều khiển kiểm soát được tốc độ của xe tốt hơn.
đọc thêm; cua xep inox
Trai xinh gái đẹp bên Gopro Zip Suzika
mặc dù tốc độ của xe khá cao nhưng xe vẫn luôn đảm Vĩnh Hậu toàn cho người điều khiển trên mọi đường đi. Với hệ thống giao thông phanh đĩa trước và sau có xác xuất chống bó cứng kết hợp với hệ thống giao thông lốp không săm với công nghệ lốp trơn tròn của xe đua phân phối lớn có xác xuất bám đường rất tốt , không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro cho người sử dụng kể cả trong hoàn cảnh thời tiết khác nhiệt nhất.
Gopro Zip Suzika là dòng xe đầu tiên sử dụng acquy 30Ah – Loại acquy lớn nhất hiện nay , cho phép xe đi được quãng đường lên tới 80 – 100km/ 1 lần sạc đầy và đặc biệt với khá nhiều Bản năng vượt trội nhưng Gia Hòa của xe không hề bị thô mà ngước lại mẫu mã trẻ trung năng động khiến chủng tộc của nó đẹp ranh ma hơn khi ngồi trên xe. Đây có lẽ chính là lí do khiến nhiều bạn trẻ “mê mẩn” chiếc xe xinh xẻo này!
 
hiện nay việc sử dụng xe điện không còn giản đơn như là một công cụ nữa , nó còn là món đồ thời trang luôn đồng hành cùng những bộ sưu tập quần áo sành điệu của giới trẻ , nó còn là cách các bạn trẻ thể hiện cát sê của mình , đặc biệt nó còn là một thú chơi khiến rất nhiều bạn đang say đắm tìm hiểu từng ngày.
đọc thêm; ban ghe inox

Accord 2016 sẽ sớm được giới thiệu trong thời gian sắp tới

ra đời vào năm 1976 tại Nhật ,   mẫu xe toàn cầu  Honda Accord qua 40 năm phát triển đã trở thành   biểu trưng tự hào của Honda về độ dai sức , chất lượng và sự tin cẩn
Tháng 6/2014 , công ty Honda Việt Nam- crv ( HVN ) giới thiệu Honda Accord thế hệ thứ 9 hoàn toàn mới   nhập cảng nguyên chiếc từ Thái Lan sang trọng hơn , lôi cuốn hơn , vận hành Trội hơn và được trang bị Trội hơn so với bất cứ thế hệ trước đó trong lịch sử.
Được cấu thành từ ba đặc tính:  tiên tiến – Chất lượng – sáng dạ , Accord  thế hệ 9  sở hữu Thạnh Tây ngoại thất hiện đại , nội thất tiên tiến , sáng dạ cùng trái tim là động cơ áp dụng công nghệ EARTH  DREAMS  đột phá tối ưu hóa khả năng tiết kiệm chất đốt trong lúc vẫn duy trì khả năng vận hành Dữ dội và êm ái.  Chính vì lẽ đó , Accord thế hệ thứ 9 luôn là mẫu xe ăn khách đi hàng đầu tại các thịt lớn như Mỹ hay Thái Lan và nhận được nhiều giải thưởng lớn như: Top 10 xuất sắc nhất năm 2016 do tạp chí Car& Driver ( Mỹ ) bình chọn , an toàn 5 sao cao nhất & Top mẫu xe an toàn nhất thế giới do Cơ quan an toàn liên lạc nhà nước Mỹ NHTSA & Viện Học hỏi an toàn liên lạc nhà nước Mỹ IIHS chứng nhận.
Tháng 8/2015 , Honda Việt đàn ông thiệu Accord phiên bản 2015 với những nâng cấp tiện ích vượt trội trong phân khúc  đã chiếm được thiện cảm của càng ngày càng nhiều khách hàng Việt Nam . M inh chứng là doanh thu bán cả năm 2015 tăng trưởng 39% so với năm ngoái và  đặc biệt ,  cao gần gấp 3 lần so với doanh thu bán làng nhàng của các năm trước cộng lại ( 2011 – 2014 ). Phân khúc khách hàng mà Accord  sở hữu  khá chọn lọc ,   đó  là những chủng loại hướng tới  phong cách sang trọng , lịch lãm  riêng biệt , không lẫn với đám đông  cùng sự dai sức và chất lượng tin cẩn . Chính bởi thế , việc doanh thu càng ngày càng tăng trưởng qua các năm đã khẳng định và Bền vững thêm vịt cỏ riêng cho Accord  tại Việt Nam .

Honda Accord 2016  sẽ sớm được giới thiệu trong thời gian sắp tới

-  Những điểm nổi của Accord 2016:
Accord 2016 vừa được chính thức giới thiệu tại Thái Lan vào tháng 2/2016 và nhận được sự quan tâm lớn của khách hàng tại thịt này. Tham chiếu các tham số của Accord 2016 đã được giới thiệu tại Thái Lan , có khả năng thấy rằng Accord 2016 sở hữu nhiều đổi thay ấn tượng và cao cấp hơn.

Thừa hưởng những giá trị chủ chốt của Accord thế hệ thứ 9 với trái tim là động cơ được áp dụng công nghệ EARTH DREAMS , ý tưởng phát triển tổng thể của Accord 2016 là hướng tới thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc sedan hạng trung với sự nâng tầm của các yếu tố:  "Thể thao hiện đại – hăng hái khi sử dụng”

Tân An Hội ngoại thất:  Thể thao hơn , tinh tế và phong cách trẻ trung hơn. Vĩnh Kim mới hoàn toàn của hàng loạt các chi tiết tổng hòa tạo lên một diện mạo mới mẻ và đầy ấn tượng , bao gồm:
+ Đầu và đuôi xe được Cộng Hòa với những đường nét sắc cạnh , làm nổi phong cách thể thao , năng động .
+ Phần mặt trước với thanh crôm kéo dài , liền mạch với cụm đèn trước tạo nên hình ảnh Dữ dội đầy tinh tế , mà vẫn sang trọng
+ Cụm đèn trước và sau dạng LED: được thiết kế sắc sảo tạo điểm nhấn hiện đại không thể trộn lẫn của Accord
+ La zăng với thiết kế mới: Điểm nhấn cho nét thể thao , và trẻ trung của Accord.
+ Cửa sổ trời: tạo hình ảnh sang trọng , vừa tăng tính tiện nghi cho hành khách trên xe , đem lại không gian thoáng mát và tận hưởng thiên nhiên trong sạch trong những chuyến du lịch hoặc trên những cung đường có thời tiết đẹp.
7 nội thất:
+ Màn hình cảm ứng 7-inch cao cấp mới hiện đại , có khả năng kết nối trực tiếp với telephone sáng dạ ( áp dụng hệ điều hành i.OS 7.1 hoặc Android 5.0 trở lên ) cho phép người lái nghe nhạc , gọi telephone , sử dụng bản đồ… mà không cần thao tác trên telephone , hay sử dụng hệ thống dẫn đường Sygic qua kết nối HDMI…
+ Túi khí rèm: an toàn tối đa cho hành khách.

-   Khả năng ra mắt trong thời gian tới:
Vào ngày 15/3/2016 , những hình ảnh đi hàng đầu của Accord 2016 đã được hé lộ trên Website HVN à Accord 2016 chắc chắn sẽ được chính thức giới thiệu trong tháng 5/2016 , hứa hẹn sẽ là mẫu xe mang đến luồng gió mới đầy ấn tượng cho phân khúc sedan hạng trung tại thịt Việt Nam. 

Thứ Tư, 30 tháng 3, 2016

Xe đạp điện đang được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng. Nhưng trên thị trường, hiện mới có xe Trung Quốc và xe trong nước tự sản xuất được bày bán phổ biến. Giữa hai loại xe, khi lựa chọn, người mua nên chú ý những đặc điểm gì?

Xe Việt Nam giá rẻ nhưng...

Mặc dù các loại xe của Việt Nam và Trung Quốc về cấu tạo đều như nhau, cùng có trọng lượng khoảng 37-38 kg/chiếc. Xe Việt Nam được thiết kế với hai giảm xóc trước, ắc quy đặt dọc theo khung xe. Loại này tháo ra được nhưng lại chỉ gá bằng hai cá nhựa, nếu tháo ra lắp vào nhiều rất dễ gẫy. Toàn bộ càng sau vẫn giữ nguyên thiết kế của các loại xe truyền thống, không có giảm xóc sau. Khi đi xe vào những đường xấu sẽ rất đau lưng. Hệ thống điện không có đèn xinhanh, không có đèn phanh, đèn pha được thiết kế rất nhỏ, không đảm bảo độ sáng. Chỗ để chân rất hẹp và cao, khi ngồi xe rất mỏi. Bánh xe hơi nhỏ, vành nan hoa cỡ 600 (loại to) nên xấu. Hệ thống phanh của xe vẫn theo kiểu má phanh cao su (cho phanh trước) và phanh bát (cho phanh sau). Như vậy nếu đi xe ở tốc độ 25 km/giờ, khi phanh độ an toàn không cao. Hơn nữa phần xích của xe được thiết kế theo kiểu xích trần, không phù hợp với thời tiết, đường sá Việt Nam.

Xe Trung Quốc ăn khách vì hình thức?

Xe Trung Quốc khá bắt mắt do được thiết kế theo cấu trúc của những xe địa hình, tạo một dáng xe khoẻ và chắc chắn, phảng phất dáng dấp của chiếc xe máy. Xe có hai giảm xóc trước và sau. Riêng giảm xóc sau được thiết kế bằng một giảm xóc cối ở giữa rất khỏe hoặc bằng hai phuộc nhún hai bên, khi vận chuyển xe đầm hơn, giảm được độ xóc khi đi vào đường xấu, phù hợp với địa hình đường Việt Nam.

Bánh xe được thiết kế theo kiểu bánh mập (của xe địa hình), vành bằng gang đúc cỡ 480 (loại nhỏ). Loại vành nhỏ này sẽ thuận tiện hơn cho phụ nữ và người già khi sử dụng. Bình ắc quy được thiết kế ở bên trong, không lộ ra ngoài hoặc được lắp ngay dưới yên, rất thuận tiện khi xạc điện hay tháo ra, lắp vào.

Toàn bộ hệ thống đèn được thiết kế rất hiện đại với cụm đèn pha và đèn xi-nhan thiết kế liền. Công tắc đèn pha, đèn xinhan... được bố trí ở hai bên tay lái rất thuận tiện khi điều khiển. Mặt trên là công tơ mét có đèn báo điện của bình ắc quy, báo tốc độ khi xe đang chạy. Phía sau xe là cụm đèn hậu, đèn báo phanh, đèn xi-nhan được bố trí rất gọn và hợp lý.

Yên xe được thiết kế như các loại yên xe máy, có thể chở thêm người. Hệ thống phanh được thiết kế theo kiểu phanh đĩa kết hợp với phanh bát, khi xe chạy ở tốc độ cao sử dụng phanh sẽ an toàn hơn. Tuy nhiên, xe Trung Quốc cũng thiết kế xích trần, không có hộp xích.

Một điểm nữa là xe Trung Quốc lại được kết cấu rất kín nước. Do vậy khi đi trời mưa hoặc bị ngập, nước vào trong động cơ dễ làm hỏng xe. Bộ điều tốc để thấp dưới gầm xe khi ngập nước dễ bị hỏng.

Lưu ý khi lựa chọn

Hiện nay, có loại xe đạp điện động cơ được gắn ở bánh xe, nhưng có loại lại đặt ở dưới yên xe. Nếu động cơ đặt ở bánh xe thì có lợi hơn về lực nhưng khi va chạm (bị cong vành) có thể sẽ ảnh hưởng đến động cơ. Còn những xe động cơ đặt trong hộp giảm tốc (phía dưới yên xe) được bảo vệ, khó vỡ.

Hiện tại, xe đạp điện chia làm hai loại động cơ chính: Loại có cổ góp và loại không có cổ góp. Loại có cổ góp hiện đại hơn, mới hơn nhưng hay bị hỏng hơn. Có thể phân biệt bằng cách: Từ động cơ ra có hai dây là loại có cổ góp, còn từ động cơ ra có khoảng 7 dây là loại không có cổ góp. Khả năng thay thế của loại không có cổ góp là rất khó, vì các linh kiện loại này dễ hỏng hơn do chủ yếu là loại linh kiện điện tử.

Loại có cổ góp: Thích hợp với xe chạy tốc độ cao, đồng bộ hơn.

Loại không có cổ góp: Có hiệu suất cao, không phụ thuộc vào độ ẩm, 2-3 năm mới phải thay chổi than một lần (giá chổi than khoảng 10.000). Bộ điều khiển này có thể làm được, loại này phù hợp với xe chạy tốc độ chậm.

Cách chăm sóc, bảo dưỡng

Trong xe đạp điện, bộ phận hay hỏng nhất là ắc quy, nếu dòng phóng ra của ắc quy luôn giữ ở mức bằng 1/10 dung lượng đã nạp thì ắc quy sẽ có độ bền cao. Do vậy, trong quá trình sử dụng không nên đi hết ắc quy, không nên để ắc quy cạn kiệt mới nạp ắc quy.

Không nên đi xe khi ắc quy thấp hơn giới hạn cho phép. Nạp điện hàng ngày, kể cả không chạy cũng phải nạp điện, nếu để lâu không nạp điện dễ hỏng ắc quy. Nếu ắc quy đã sử dụng không để quá 3 tháng, ắc quy chưa sử dụng không để quá 6 tháng. Nếu hỏng một ắc quy bên trong sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hai ắc quy còn lại, lúc đó có thể sẽ phải thay cả ba ắc quy (giá thay ắc quy khoảng 700.000-800.000 đồng/bình).

Nên ngắt dòng điện khi lên quá cao, trong trường hợp phải tải nhiều như lên dốc phải ngắt dòng điện bằng cách đạp.

Những loại xe được thiết kế bộ điều tốc ở dưới gầm xe rất dễ bị ẩm nước dẫn đến hỏng, do vậy khi mua về nên tháo ra và sau đó nhỏ nến vào tất cả giắc cắm và đầu ra, vào của nguồn điện.

Hiện trên thị trường có 3 loại xe đạp điện: loại xe nhiều người quan tâm nhất của Trung Quốc giá khoảng 4 - 5 triệu đồng/chiếc. Loại xe thứ hai là xe second-hand của Nhật nhưng còn khoảng 80%, giá khoảng 5 - 6 triệu đồng/chiếc. Loại xe thứ ba là xe mới, được sản xuất trong nước giá bán 3,5 - 4 triệu đồng/chiếc.

Xem thêm: vinhomes ba son - căn hộ ba son - biệt thự biển phú quốc
Việc  sở hữu một chiếc xe đạp điện sẽ giúp bạn đỡ phải mệt nhọc khi phải đạp xe đạp  thường, hơn nữa, xăng ngày một tăng giá, dùng xe đạp điện sẽ tiết kiệm hơn cho  gia đình bạn. Những chiếc xe đạp điện cũng rất phù hợp với lứa tuổi học trò và  bậc trung niên, thật tuyệt vời phải không?

Việc sở hữu một chiếc xe đạp điện sẽ giúp bạn đỡ phải mệt nhọc khi phải đạp xe đạp thường, hơn nữa, xăng ngày một tăng giá, dùng xe đạp điện sẽ tiết kiệm hơn cho gia đình bạn. Những chiếc xe đạp điện cũng rất phù hợp với lứa tuổi học trò và bậc trung niên, thật tuyệt vời phải không?
Trung bình tuổi đời của một chiếc xe đạp điện từ 5 đến 7 năm, truy nhiên sử dụng xe đạp điện đúng cách giúp xe kéo dài tuổi thọ. Bảo quản xe đạp điện đúng cách cũng giúp cho xe đạp điện chạy bền và thuận tiện hơn.

Với những kinh nghiệm sau bạn hoàn toàn có thể sử dụng xe điện một cách dễ dàng hơn:

Khởi động xe

Với xe điện bạn chỉ cần khởi động và vặn tay ga là xe có thể chạy. Tuy nhiên, để đảm bảo độ bền cho pin cũng như tiết kiệm điện vì lúc khởi động là lúc tốn nhiều pin nhất, người sử dùng nên đạp một vài nhịp cho có đà rồi mới tăng ga.

Dừng xe

Khi ngồi lên xe, 2 chân phải chạm đất, nếu không thì bạn phải điều chỉnh lại yên xe để 2 chân của bạn được chạm đất.
Khi dừng hoặc khi xuống dắt, nên tắt công tắc điện để tránh vô ý vặn tay ga khiến xe đột nhiên khởi động gây nguy hiểm cho người đi đường. Dừng phải tắt nguồn và lấy chìa khoá.

Trên đường đi

Xe đạp điện chạy trong giới hạn tốc độ tối đa khoảng 30km/h đảm bảo an toàn, không nên tự ý tăng vận tốc xe hay chở quá trọng lượng.
Ngoài ra, trong điều kiện ngập nước, ẩm ướt, tốt nhất nên tắt nguồn điện, dùng bàn đạp di chuyển. Nếu lỡ bị ngập nước thì không được mở khoá điện hoặc tiếp tục cho xe chạy mà phải đưa ngay xe đến thợ sửa chữa, để được bảo dưỡng đúng yêu cầu kỹ thuật.
Nên dùng cho 1 người

Mỗi loại xe điện đều có một trọng tải khác nhau, loại nhỏ chở được trên 40kg, loại tải trọng nặng hơn cũng không quá 90kg. Vì vậy xe điện chủ yếu phục vụ cho 1 người, tối đa là 2 người di chuyển. Nếu sử dụng xe điện với trọng tải quá lớn sẽ gây sức ép đến mô tơ, khung vành và nan hoa. Có thể nhận biết khi di chuyển với 2 người trên xe điện khoảng 2 km, sức nóng gần ắc qui (pin) hoặc mô tơ rất rõ.

Bảo dưỡng cho xe điện

Với xe mới, trong quá trình chưa sử dụng, tự thân ắc quy sẽ xả điện, do vậy, khi mới mua một chiếc xe điện sử dụng ắc quy, bạn nên sạc 10 tiếng. Các lần sau sạc không quá 8 tiếng. Với pin, hiện nay thì cũng không cần thiết chú ý quá đến thời gian sạc pin, bởi chế độ tự ngắt khi đầy pin đã có mặt trên nhiều mẫu xe hiện đại.
Ắc quy sẽ đạt độ bền cao nhất khi có dòng điện phóng ra ở mức bằng 1/10 dung lượng đã nạp. Vì vậy, không nên đi hết hoàn toàn điện trước khi sạc. Tốt nhất là sạc khi ắc quy còn khoảng ¼ dung lượng.
Nên sạc điện cho ắc quy hoặc pin hằng ngày, hoặc ít nhất 1 lần/1 tuần, kể cả khi không sử dụng trong thời gian dài. Sử dụng nguồn điện ổn định khi sạc, không dùng điện từ nguồn máy phát.

Nhiều xe điện hiện nay quảng cáo về chế độ chống nước, chạy được cả khi trời mưa. Tuy nhiên, nếu gặp mưa lớn, hoặc đường ngập nhẹ (nước chưa chạm đến khay để ắc quy) thì hiện tượng ẩm, hấp hơi nước cũng đã xảy ra, ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy (pin). Cũng không nên rửa xe điện với vòi áp lực mạnh với cùng lý do trên.

Kết cấu của một chiếc xe đơn giản nhưng nhiều xe điện hiện nay có tốc độ khá cao: trên 40km/h, vì vậy việc kiểm tra các linh kiện của xe là cần thiết. Nên kiểm tra phanh xe, độ bám, độ "dơ", nếu xuất hiện tiếng kêu thì cần tra dầu ngay, tốt nhất là 1 tháng 1 lần. Ngoài ra cũng nên bôi mỡ phần trục trước, trục giữa 6 tháng 1 lần để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Xem thêm: cong xep inox - cau thang inox - cong dien inox

Thứ Sáu, 25 tháng 3, 2016

HVN sẽ ra mắt thêm CR-V version 2.4 cao cấp mới trong thời kì tới


HVN sẽ ra mắt thêm CR-V version 2.4 cao cấp mới trong thời kì tới
Bảo Cường đương đại thứ bậc – Nội thất tiện nghi – Vận hành vượt trội và kiệm ước nhiên liệu hoàn cảnh tối ưu – tất cả những phản ứng đó đã gây nên thương hiệu CR-V – một trong những thương hiệu được ưa thích và tin cậy lựa chọn nhất trong dòng SUV 5 chỗ tại Việt Nam. Kết thúc năm 2015 , Honda CR-V đạt doanh số chịu tác động hoặc ảnh hưởng rõ rệt 4.533 xe – là mẫu xe bán chạy nhất của HVN.
Không chỉ được đánh giá cao bởi khách hàng Việt Nam , tại các thịt thà lớn trên toàn thế giới như Mỹ , giá honda crv 2016 thế hệ thứ tư cũng độc chiếm vịt trời số 1 về doanh số bán trong 4 năm liên tiếp ( 2012-2015 ) ( report bởi GoodCarBadCar.net ). Đặc biệt đây cũng là mẫu xe SUV bán chạy nhất thế giới năm 2015 ( report bởi Focus2move ) và là mẫu xe bán chạy nhất cả thế giới của Honda năm 2015 ( report bởi Honda ).
dọc: honda civic 2016
Bên cạnh đó , CR-V còn vinh hạnh giành được hàng loạt những ải thưởng danh giá từ những tổ đánh giá danh tiếng tốt như: không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro 5 sao cao nhất và top 10 SUV không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro nhất thế giới ( Cơ quan không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro giao thông quốc gia Mỹ NHTSA & Viện nghiên cứu không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro giao thông quốc gia Mỹ IIHS , 2016 ) , Mẫu xe SUV 5 chỗ đưa lại hiệu quả tốt nhất dành cho gia đình 2016 ( Kelley Blue Book , USA , 2016 ). Những thành tựu tuyệt trần này một lần nữa tự tin tuyên bố sức hút khó cưỡng đến từ những giá trị mấu chốt của Honda CR-V.


>>honda crv 2016
HVN sẽ ra mắt thêm CR-V version 2.4 cao cấp mới trong thời kì tới
>>honda accord
Thừa hưởng Hồng Thái năng động và các Bản năng tiện ích của thế hệ 4 , Honda CR-V 2.4 phiên bản cao cấp được trang bị thêm nhiều tính năng tiện ích về vận hành và không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro sẽ ra mắt khách hàng trong thời gian sắp tới. Khách hàng yêu thích mẫu xe này kiên cố sẽ không không còn trông mong gì được nữa khi được chiêm ngưỡng và trải nghiệm.

Thứ Ba, 22 tháng 3, 2016

Accord 2016 sẽ sớm được giới thiệu trong thời gian sắp tới
ra đời vào năm 1976 tại Nhật , mẫu xe toàn cầu honda accord qua 40 năm phát triển đã trở thành tượng trưng tự hào của Honda về độ bền bỉ , chất lượng và sự tin cẩn
Tháng 6/2014 , công ty Honda Việt Nam ( HVN ) giới thiệu Honda Accord thế hệ thứ 9 tuyệt đối mới nhập cảng nguyên chiếc từ Thái Lan sang trọng hơn , cuốn hút hơn , vận hành ưu tú và được trang bị ưu tú so với bất luận thế hệ trước đó trong lịch sử.
>>honda civic 2016
Được cấu thành từ ba đặc tính: tiên tiến – Chất lượng – thông minh , Accord thế hệ 9 sở hữu Ba Dinh ngoại thất hiện đại , nội thất tiên tiến , thông minh cùng trái tim là động cơ vận dụng công nghệ EARTH DREAMS đột phá tối ưu hóa khả năng tiết kiệm chất đốt trong lúc vẫn duy trì khả năng vận hành Dữ dội và êm ái. 

hrv Chính vì lẽ đó , Accord thế hệ thứ 9 luôn là mẫu xe ăn khách hàng đầu tại các thịt lớn như Mỹ hay Thái Lan và nhận được nhiều giải thưởng lớn như: Top 10 xuất sắc nhất năm 2016 do tạp chí Car& Driver ( Mỹ ) bình chọn , an toàn 5 sao cao nhất & Top mẫu xe an toàn nhất thế giới do Cơ quan an toàn liên lạc nhà nước Mỹ NHTSA & Viện Học hỏi an toàn liên lạc nhà nước Mỹ IIHS chứng nhận.
>>civic 1.8at
Tháng 8/2015 , Honda Việt nam giới thiệu Accord phiên bản 2015 với những nâng cấp tiện ích vượt trội trong phân khúc đã chiếm được thiện cảm của ngày càng nhiều khách hàng Việt Nam . M inh chứng là doanh thu bán cả năm 2015 tăng trưởng 39% so với năm ngoái và đặc biệt , cao gần gấp 3 lần so với doanh thu bán trung bình của các năm trước cộng lại ( 2011 – 2014 ). Phân khúc khách hàng mà Accord sở hữu khá lựa chọn , đó là những chủng hướng tới phong cách sang trọng , lịch lãm riêng biệt , không lẫn với đám đông cùng sự bền bỉ và chất lượng tin cẩn . Chính vì thế , việc doanh thu ngày càng tăng trưởng qua các năm đã khẳng định và củng cố thêm vịt riêng cho Accord tại Việt Nam .


Accord 2016 sẽ sớm được giới thiệu trong thời gian sắp tới


- Những điểm nổi bật của Accord 2016:
Accord 2016 vừa được chính thức giới thiệu tại Thái Lan vào tháng 2/2016 và nhận được sự quan tâm lớn của khách hàng tại thịt này. Tham chiếu các tham số của Accord 2016 đã được giới thiệu tại Thái Lan , có thể thấy rằng Accord 2016 sở hữu nhiều đổi thay ấn tượng và cao cấp hơn.


Thừa hưởng những giá trị then chốt của Accord thế hệ thứ 9 với trái tim là động cơ được vận dụng công nghệ EARTH DREAMS , ý tưởng phát triển tổng thể của Accord 2016 là hướng tới thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc sedan hạng trung với sự nâng tầm của các yếu tố: "Thể thao hiện đại – phấn chấn khi sử dụng”


An Bình ngoại thất: Thể thao hơn , tinh tế và phong cách trẻ trung hơn. Nhân Thắng mới tuyệt đối của hàng loạt các chi tiết tổng hòa tạo lên một diện mạo mới mẻ và đầy ấn tượng , bao gồm:
+ Đầu và đuôi xe được Xuân Tâm với những đường nét sắc cạnh , làm nổi bật phong cách thể thao , năng động .
+ Phần mặt trước với thanh crôm kéo dài , liền mạch với cụm đèn trước tạo nên hình ảnh Dữ dội đầy tinh tế , mà vẫn sang trọng
+ Cụm đèn trước và sau dạng LED: được thiết kế sắc sảo tạo điểm nhấn hiện đại không thể trộn lẫn của Accord
+ La zăng với thiết kế mới: Điểm nhấn cho nét thể thao , và trẻ trung của Accord.
+ Cửa sổ trời: tạo hình ảnh sang trọng , vừa tăng tính tiện nghi cho hành khách trên xe , đem lại không gian thoáng mát và tận hưởng thiên nhiên trong sạch trong những chuyến du lịch hoặc trên những cung đường có thời tiết đẹp.


Ngọc Sơn nội thất:
+ Màn hình cảm ứng 7-inch cao cấp mới hiện đại , có thể kết nối trực tiếp với điện thoại thông minh ( vận dụng hệ điều hành i.OS 7.1 hoặc Android 5.0 trở lên ) cho phép người lái nghe nhạc , gọi điện thoại , sử dụng bản đồ… mà không thèm thao tác trên điện thoại , hay sử dụng hệ thống dẫn đường Sygic qua kết nối HDMI…
+ Túi khí rèm: an toàn tối đa cho hành khách.


- Khả năng ra mắt trong thời gian tới:
Vào ngày 15/3/2016 , những hình ảnh hàng đầu của Accord 2016 đã được hé lộ trên Website HVN à Accord 2016 vững chắc sẽ được chính thức giới thiệu trong tháng 5/2016 , hứa hẹn sẽ là mẫu xe mang đến luồng gió mới đầy ấn tượng cho phân khúc sedan hạng trung tại thịt Việt Nam. 
CTy CP đầu tư kinh doanh tổng hợp D&C
Địa chỉ: Phường Mai Dịch, Quận Cầu Giấy, Hà Nội
Phụ trách kinh doanh: LÊ HỒNG PHÚC 
HOTLINE: 0917129555

Thứ Sáu, 18 tháng 3, 2016

Hiện nay để mua một chiếc xe đạp điện chất lượng tốt với giá thành hợp lý là điều không hề đơn giản với thị trường xe đạp điện phong phú như hiện nay.

Bài viết dưới đây là những thông tin hữu ích giúp cho người dùng khi chọn mua xe đạp điện giá rẻ:
1. Xem xét nhu cầu sử dụng
Xe đạp điện được thiết kế với nhiều mẫu mã khác nhau cho từng người sử dụng khac nhau. Bạn nên xem xét kĩ động cơ để biết được nhu cầu cá nhân, điều này sẽ giúp bạn tập trung sự chú ý và chiếc xe đạp cần thiết cho mình.

2. Tải trọng xe
- Giới hạn tải trọng ở mức 90kg
- Các trang thiết bị vành đúc hầm hố và chắc chắn, khung xe thép siêu chịu lực và động cơ mô-tơ 350w, đảm bảo vận hành trơn tru trên suốt quãng đường di chuyển.

3. Chế độ sạc
- Với những người dùng xe đạp điện thì quãng đường mà xe di chuyển sau một lần sạc là điều quan trọng và cần lưu ý, tránh các trường hợp chết máy hoặc hết điện giữa đường.
- Đối với những xe đạp chạy bằng acquy thì quãng đường đi được từ 20km đến 30km, khả năng này không đáp ứng được tối ưu di chuyển hàng ngày của người sử dụng. Để khắc phục được điểm yếu này thì hiện nay các hãng sản xuất cũng tung ra thị trường những sản phẩm khác có thời gian đi xa và lâu hơn.

4. Chế độ bảo hành
Trong quá trình sử dụng xe đạp điện xảy ra những hỏng hóc là điều bình thường. Thông thường những sản phẩm mới sử dụng đều có thời gian bảo hành, bạn nên xem kỹ thông tin bảo hành và địa điểm bảo hành sản phẩm của mình. Đối với những xe cũ hoặc quá thời gian bảo hành bạn nên tìm đến những cửa hàng uy tín để sửa chữa.

5. Giá cả
- Mỗi loại xe, mẫu mã đều có những thế mạnh riêng, chính vì vậy bạn nên tham khảo giá tại nhựng địa chỉ trang web về sản phẩm bạn muốn hướng đến.
- Với những chiếc xe hiện nay dao động từ 13-16tr, các mức giá cạnh tranh còn từ 10-13tr. Riêng với những chiếc đã qua dử dụng thì mức giá hầu như không có sự thống nhất, mỗi nơi một giá tùy vào chất lượng còn lại của chiếc xe. Nếu mua xe loại này, bạn cần kiểm tra kỹ các bộ phận, đặc biệt là phải chạy thử thì mới biết được tình trạng thực của xe.

6. Khả năng chống nước
Với thời tiết nóng ẩm như ở Việt Nam bạn cần tìm một thiết kế xe có kết cầu gầm cao, hộp chứa acquy kín để tránh không cho nước vào khi đi trong trời mưa.
Việc thường xuyên bị bám bụi bẩn, rửa xe là điều không tránh khỏi. Hãy chọn chiếc xe có thiết kế hộp điện và động cơ khép kín để chúng không bị dính nước.

Một chiếc xe dap dien giá rẻ sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều chi phí mà không ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại. Bạn nên chú ý và chuẩn bị những kiến thức đầy đủ để lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp nhất.

Xem thêm: bàn ghế beer club - bàn ghế gỗ cafe - ghế cafe - quầy bar - bàn kính

Thứ Tư, 16 tháng 3, 2016

Một chiếc lốp xe đạp điện không tốt sẽ gây ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn. Có rất nhiều cách chăm sóc lốp xe để giảm thiểu hư hỏng cũng như cách chăm sóc lốp xe một cách tốt nhất.

Bài viết dưới đây sẽ là những lưu ý giúp bạn có những bước chăm sóc lốp xe đạp điện đúng cách nhất:
Kiểm tra lốp xe thường xuyên: Trước một chuyến đi bạn nên kiểm tra lốp xe đạp điện trước khi xuất phát để tìm kiếm các dấu hiệu như vết nứt hay các vật nhỏ găm vào xe hoặc kiểm tra độ hao mòn của lốp. Nếu lốp xe của bạn quá mòn hoặc bị xẹp xuống thì bạn nên thay thế một lốp mới cho xe.

Tránh các chỗ bất lợi trên đường đi: Điều này nghe có vẻ đơn giản nhưng bạn nên tạo cho mình thói quen là nhìn xuống đường và quan sát. Tránh những chỗ bất lợi như các ổ gà, các mảnh thủy tinh, đinh xe và các vật cản khác. Ngoài ra, để chăm sóc lốp tốt hơn, bạn cũng không nên chở quá nhiều hàng hóa trên xe. Sức nặng của hàng hóa có thể làm hao mòn lốp nhanh hơn, và có thể gây nguy hiểm khi bạn di chuyển.

Duy trì áp suất của lốp xe: Bạn sẽ tạo nên một sự khác biệt lớn trong hiệu suất của xe đạp điện và giúp bạn an toàn hơn khi di chuyển. Nếu lốp xe của bạn quá non, nó có thể làm tăng độ bám đường của xe nhưng bạn sẽ không thể nhận được một phạm vi tốt. Bởi vì khi áp suất lốp thấp làm cho hoạt động của xe đạp điện trở nên khó khăn. Mặt khác khi lốp non còn làm tăng lượng tiêu hao pin xe nhanh chóng. Ngoài ra, áo suất lốp thấp còn làm cho lốp xe có thể dễ dàng bị xịt lốp. Áp suất lốp cao là tốt, nhưng nếu bạn bơm lốp xe quá căng sẽ làm giảm độ bám đường của lốp, làm cho xe dễ trơn trượt và tạo ra một chuyến đi khó chịu cho bạn.
Không nên sử dụng lốp quá mòn: Nên kiểm tra định kỳ độ hao mòn của lốp xe. Hoa lốp giúp bánh bám đường, tránh trơn trượt. Khi lớp bám mòn tới vấu chỉ thị là lúc cần thay lốp mới.
Cân bằng bánh xe và điều chỉnh góc đặt bánh xe: Việc cân bằng bánh xe nên thực hiện khi thay hoặc đảo lốp. Bánh cân bằng làm giảm độ ồn cho xe. Điều chỉnh góc đặt bánh xe không chỉ giúp tăng tuổi thọ cho xe mà còn tránh hiện tượng lệch lái.
Sử dụng lốp đúng thông số: Khi thay lốp mới bạn nên lựa chọn lốp có thông số đúng với lốp nguyên bản. Những thông tin này ở bảng gắn trên thành của xe hoặc trong cuốn sổ tay.

Xem thêm: ghế cafe - ghế bar - bàn ghế bar cafe - bàn ghế nhà hàng - ô cafe

Thứ Năm, 10 tháng 3, 2016

Mở đầu cho chủ đề " Cách sử dụng máy thủy bình và tính cao độ " chúng tôi xin chúc tất cả quý khách hàng có được những thông tin bổ ích và hiệu quả trong đo đạc địa chất.

Trước tiên chúng ta cần hiểu máy thủy bình là gì ? và loại máy thủy bình đơn giãn nó là loại máy đo đạc trắc địa cơ bản và nó được sử dụng để tính cao độ, đo khoảng cách ( đo xa, gần ) và nhiều ứng dụng khác trong đo đạc, và hầu như ở tất cả các công trình xây dựng lớn điều có sử dụng máy thủy bình.
Riêng về máy thủy bình thì là loại máy cơ bản nhất trong các loại máy đo đạc trắc địa cho nên cách sử dụng máy thủy bình này cũng rất đơn giãn và dễ dàng. và chúng ta hãy tìm hiểu xem cách sử dụng máy thủy bình như thế nào nhé.

1). Hướng dẫn cách sử dụng máy thủy bình.
Về cấu trúc của chiếc máy thủy bình thì chúng ta có 3 con ốc bên dưới chiếc máy thủy bình, trước khi lắp máy thủy chuẩn vào giá đỡ của nó, chúng ta phải điều chỉnh cho 3 cái ốc của máy đều nhau và chúng ta nên để nó ở mức trung bình thoi nhé các bạn.
Khi chúng ta sử dụng thì chúng ta lắp máy thủy chuẩn vào giá đỡ của nó, chúng ta nên để ba con ốc trùng với trục của 3 cái chân máy thủy chẩn, bằng cách này chúng ta sẽ cân bằng máy thủy chuẩn rất nhanh và chuẩn xác.
Để điều chỉnh sơ bộ bằng ba cái chân ở giá đỡ trước và cho máy đạt được độ cân bằng tương đối và sau đó hiệu chỉnh cân bằng của bọt thủy bằng 3 cái ốc ở máy thủy chuẩn,
Lưu ý Cách sử dụng máy thủy bình : Lúc bọt nước chạy về bên nào thì chỉnh ốc bên đó thấp xuống và ba chân máy thủy chuẩn bạn hãy kéo dài bằng nhau, khoảng cách của ba chân là phải tương đối cân bằng nhau để máy ở độ cao thích hợp để tiện ngắm nhất, thoải mái nhất. bạn hãy chú ý là phải chắc chắn để khỏi lệch kết quả khi đo.

Xem thêm: may can bang tia laser

Cách tổt nhất là lúc kéo chân máy ra, lấy giầy hoặc dép tổ ong đạp xuống đất bảo đảm sẽ êm hơn giúp máy cân bằng tốt hơn và chúng ta sẽ làm việc tốt hơn, công việc không bị dán đoạn.
Trong trường hợp vùng địa hình đo không bằng phẳng thì chúng ta cần điều chỉnh bằng chân vì 3 ốc vi sai chỉ điều chỉnh được độ lệch không lớn.

2). Cách tính cao độ đơn giãn của máy thủy bình
Bước đầu tiên:  Chúng ta đặt máy thủy tại vị trí bất kỳ nhưng máy không nên thấp hơn mốc . Chú ý là: Mốc là một vị trí cố định xác định trước đó
Bước kế tiếp: Cũng là bước quan trọng, là cách cân máy ( Chúng ta chỉnh sơ bộ bằng chân máy trước cho giọt nước vào trong mới vặn chặt lại để chỉnh 3 ốc trên máy, khi chỉnh nhớ vặn 2 ốc cùng ra hoặc cùng vào sau đó vẵn ốc còn lại)
Bước thứ ba: Ngắm vào MIA đọc số trên Mia ( Mia là cái cây thước cứng có gi số đỏ trắng trên đó, có nhiều loại và nhiều hảng khác nhau, có loại Mia 5m và loại 4m là thường dùng).
Khi đọc thì nhớ vận chỉnh tiêu cự và kính ngắm cho nó rỏ mà đọc không có lại sai.
Khi đọc thì nhìn thấy số trên MIA ghi tại đít chử E dứoi cùng thì ghi lại số liệu trong sổ là 0050 ( Tức 5cm), nếu đọc được số 11 và nằm tại vị trí đít chử E mầu đỏ thì vui lòng đọc là 1150 ( Tức 1m15cm), cứ 1 khấc nhỏ đen trắng hoặc đỏ trắng thì cộng thêm 1cm
Bước bốn :
Nếu mốc họ cho là 0,0 ( Cái này nếu là làm nhà thì thường họ lấy cao độ là hoàn thiện nền nhà để quy ước, nếu là cầu, đường, cảng thì thường lấy theo tọa độ quốc gia nên bạn không cần phải thắc mắc số đó ở đâu ra).
Bạn đọc MIA gi được 0050 (đít chử E đầu tiên) thì mốc này đang có cao độ là 0,05 ( Lấy 0,000+0050=0,050). Chú ý số bạn đọc có 4 số là 0050 tức bạn đang đọc theo hàng ngìn nhưng cao độ họ cho là m tức 0,0m.

Xem thêm: may can bang laser

Bạn đọc mia là 1150 thì cao độ là 1,15m ( 0,000+1150=1150m).
Nếu bạn đọc được mia lần đầu là 1150 thì cộng vào cao độ mốc chuẩn là 0,0 thì bây giờ cao độ máy sẽ là +1150 (1,15m) ( Bạn lưu lại số này).Các lần sau khi triển khai ra công trình tại các vị trí khác nếu đọc là 9 ( Tức cuối ô của số 9 sang vạch trắng của số 10) thì cao độ tại vị trí này tính như sau.
CĐ này = CĐ máy - CĐ mia mới đọc = 1150-900=250 ( Vị trí này đang có cao độ là +25cm)
Cứ bạn đọc sô MIA từ lần 2 này trở đi mà cao hơn số bạn cộng cao độ chuẩn lần đầu thì vị trí đó thấp hơn mốc, nếu bạn đọc MIA thấp hơn cố cộng mia chuẩn lần đầu thì nó cao hơn mốc. Cao hơn bao nhiêu thì bạn tự tính?
Khi các bạn đang sử dụng máy thủy bình mà muốn biết rõ hơn về Cách sử dụng máy thủy bình và tính cao độ đơn giãn thì hãy gọi ngay cho công ty chúng tôi để chúng tôi hướng dẫn các bạn tốt hơn và tránh được những sai xót khi sử dụng máy thủy bình hoặc sử dụng máy thủy chuẩn nhé.

Thứ Tư, 9 tháng 3, 2016

Xe đạp điện ắc quy và xe đạp điện chạy pin là 2 loại xe đạp điện hiện nay trên thị trường. Vì nhiều lý do khác nhau, người dùng chọn mua xe đạp điện chạy ắc quy. Tuy nhiên, họ có thực sự hiểu về xe đạp điện chạy ắc quy?

Cách nạp và bảo dưỡng như nào để kéo dài tuổi thọ của ắc quy cũng như các phụ tùng của xe. Băn khoăn, lo lắng về những bộ phận quan trọng của xe đạp điện là tâm lý chung của người dùng.

Dưới đây là những lời khuyên khi bạn mới mua một chiếc xe đạp điện chạy pin về nhà:

1. Sạc đủ 10 tiếng
Xe mới mua, lần đầu tiên khi mang về nhà, khách hàng nên sạc đủ 10 tiếng nạp đầy năng lượng cho bình ắc quy. Tại sao lại phải làm điều này? Bởi vì trong quá trình xuất xưởng, vận chuyển, chờ bán, từ bản thân ắc quy sẽ xả điện. Do vậy, dung lượng tích trữ không đủ.

Đây cũng là nguyên nhân tại sao các cửa hàng khuyên bạn nếu ít sử dụng cũng nên sạc pin khi đi bởi dung lượng điện sẽ tự tiêu hao. Kể cả khi bạn sạc đầy bình ắc quy rồi để một thời gian sau mới sử dụng thì nó vẫn bị vơi đi. Đây là quy luật hiển nhiên rồi và bạn chẳng thể nào làm khác được nhé. Những lần sạc pin sau đó, bạn không nên sạc pin quá 8 tiếng.

2. Bình ắc quy cũng cần bảo dưỡng
Tất nhiên là có, nguyên lý cơ bản của ắc quy là cuối mỗi lần nạp, bên trong ắc quy sẽ có 1 bộ phận chất lỏng phân giải thành thể khí, nếu điện áp càng cao, chất lỏng phân giải càng nhiều. Nếu do bộ nạp hoặc do nguyên nhân khác dẫn đến ắc quy nạp điện quá mức, mỗi lần nạp đều khiến chất lỏng phân giải càng nhiều, chất khí sản sinh càng nhiều.

Sau nhiều lần như vậy sẽ khiến dung môi điện giải quá khô, dần dần khiến ắc quy biến dạng, rút ngắn thời gian sử dụng của ắc quy. Bảo dưỡng đúng cách có thể kéo dài tuổi thọ của ắc quy của xe đạp điện.

3. Sử dụng đúng cách để kéo dài tuổi thọ của ắc quy

- Nên hỗ trợ bằng chân trong trường hợp chở nặng, đi trong điều kiện gió lớn, lên dốc… hiện có nhiều xe đạp điện đã lược bỏ phần bàn đạp nên người dùng cũng nên lưu ý khi mua xe.

- Khi bắt đầy khởi động, người dùng nên đạp chân hỗ trợ vài vòng để xe khởi động nhẹ nhàng, dễ dàng và không tốn quá nhiều điện của ắc quy.

- Không nên chạy đến khi xe điện cạn kiệt điện vì như thế sẽ rất hại, nếu đang đi trên đường thì nên chuyển ngay sang chế độ đạp chân.

Thứ Năm, 3 tháng 3, 2016

Với hệ thống máy móc, dây chuyền tự động và đội ngũ công nhân lành nghề giúp công ty làm ra những sản phẩm với chất lượng cao, đồng nhất, mẫu mã đẹp và đa dạng. Đặc biệt chúng tôi có thể sản xuất theo yêu cầu của quí khách về độ dày inox, hoa văn bàn ghế inox. Vì chúng tôi là nhà sản xuất trực tiếp nên giá cả cực kỳ cạnh tranh. Công Ty Inox Thành Phát luôn cố gắng mang lại giá trị gia tăng cho quí khách hàng. Nếu có nhu cầu công ty sẽ giao hàng tận nơi trên toàn quốc.
Các sản phẩm chúng tôi cung cấp:
lan can inox chất lượng
cau thang inox giá tốt nhất
cua xep inox hiện đại
cot co inox cao cấp
cong inox với mẫu mã đa dạng
Chúng tôi đã làm hoàn thiện các sản phẩm bàn ghế inox. Mọi công việc khó nhất đã có chúng tôi đảm nhiệm, công việc của Quí khách chỉ là mua máy uốn ống inox và máy hàn là có thể sản xuất ra bàn ghế inox. Rất thuận tiện và tiết kiệm chi phí đầu tư cho quí khách

Chủ Nhật, 28 tháng 2, 2016

Địa chỉ cung cấp ban ghe cafe , ghế bar, ghế cafe chất lượng:
TP. HÀ NỘI
-Showroom : Số 1112 Đê La Thành - Ba Đình
0166.555.4444 - 01665554444 xem bản đồ

TP. HỒ CHÍ MINH
-Showroom : Số 55 Hẻm 75 Gò Dầu - Tân Phú
0969.24.1968 - 0976.807.840 xem bản đồ


TP. ĐÀ NẴNG xem bản đồ 
- Showroom : Số 321 Trưng Nữ Vương - Quận Hải Châu 
01684.81.81.81 - 0914.56.1989
Cung cấp dòng sản phẩm gạch ốp lát và thiết bị vệ sinh chất lượng hàng đầu tại Cường Quốc:
SHOWROOM


Địa chỉ: 351 Trường Chinh - Thanh Xuân
Điện thoại: 04 38 539 360 Fax: 04 38 536 212
Hotline: 0978 894 688
TỔNG KHO
Địa chỉ: 109 Trường Chinh - Thanh Xuân
Điện thoại: 04 2210 2491 - 04 3629 0927
Ngoài ra tại Cường Quốc còn cung cấp các dòng thiết bị vệ sinh viglacera và gạch ốp lát viglacera với đa dạng mẫu mã, thiết kế, giá thành phải chăng, chất lượng luôn dẫn đầu

Popular Posts

Liên k?t